Lubang oli di Laminasi Rotor tidak hanya digunakan untuk pelumasan di beberapa peralatan, tetapi juga untuk mendinginkan rotor. Poin -poin berikut menjelaskan peran lubang minyak dalam pendinginan:
1. Bantu mendinginkan struktur internal rotor
Lubang oli memungkinkan oli pendingin mengalir ke bagian dalam rotor, secara efektif menghilangkan panas yang dihasilkan oleh rotor selama operasi.
Ini sangat penting untuk rotor yang berputar pada kecepatan tinggi atau beroperasi pada daya tinggi, membantu mencegah ekspansi termal, deformasi, atau degradasi kinerja magnetik yang disebabkan oleh overheating.
2. Meningkatkan stabilitas operasional
Dengan mengedarkan oli untuk pendinginan, suhu rotor dapat dipertahankan stabil, menghindari konsentrasi tegangan termal dan mengurangi risiko kelelahan atau kegagalan komponen.
Terutama cocok untuk kondisi kerja suhu tinggi dan peralatan operasi jangka panjang seperti kompresor, motor, turbomachinery, dll.
3. Desain Terpadu dengan Sistem Pelumasan
Lubang oli biasanya dikombinasikan dengan desain sistem pelumasan untuk melayani tujuan ganda pendinginan dan pelumasan.
Minyak mengalir melalui lubang minyak selama gerakan, tidak hanya melumasi permukaan gesekan tetapi juga menyerap panas.
4. Membantu memperpanjang umur peralatan
Efek pendinginan yang baik berarti lebih sedikit akumulasi panas, yang dapat mencegah kelelahan material, degradasi magnetik, penuaan lapisan isolasi dan masalah lainnya.
Untuk peralatan dengan persyaratan umur yang tinggi, fungsi pendinginan lubang oli sangat penting.
5. Efek pendinginan tergantung pada desain sirkuit oli
Apakah rotor dapat didinginkan secara efektif sangat tergantung pada posisi, kuantitas, diameter, dan desain jalur aliran oli dari lubang oli.
Mengatur lubang oli secara akurat dapat memastikan bahwa area sumber panas sepenuhnya ditutupi oleh oli, meningkatkan efisiensi disipasi panas.